アテンザ ドライブレコーダー 配線

ドライブレコーダーの取り付けと、電源のとり方をご説明します。 ドライブレコーダーからシガーライターソケットまでの配線は、フロントガラス上部の窓枠部の隙間や、Aピラー（支柱）の内装材の中を通し、目立たないようにするとすっきりと収まります。 どのような電源のとり方があるのかご説明します。 運転中以外にも作動するドライブレコーダーは、走行中のみを記録するものとは電源のとり方が変わります。 また、余ったコードが表に出ていると足をひっかけてしまう可能性もあり、その際コードが抜けてしまうこともあります。 作業に不安を感じる場合は、あらかじめ専門店に依頼するのがおすすめです。 ドライブレコーダーを検討する際、機種選びと共に悩むのが取り付けとその配線です。 ドライブレコーダーの多くは、取り付けを簡単にするためにシガーライターソケットを利用して電源をとります。 走行中の記録を残すドライブレコーダーの作動時は、エンジンが始動している状態となっています。 駐車監視機能などのACC電源以外からの配線も同様にきれいに行われます。

しかし、車のバッテリーに大きな負荷を与えてしまうことがありますので、監視時間やバッテリーの電圧低下に備えた録画中止の設定をしておきましょう。

プロに取材したドライブレコーダー取り付け方法、いよいよ仕上げの段階。前回の工程で天井やピラーに配線を隠して取り回してきたので、最後の電源取り出し部分も、もちろん配線が見えないように。取り出しはヒューズボックスからで、シガーソケットは使わない。 しかし、ただ稼働させるだけではなく、配線をスッキリさせる方法をご説明します。 安全で確実なカメラの稼働のためにも、専門店に仕事を依頼するのは有効です。 内蔵バッテリーよりも容量の多いものがあり、長時間の駐車監視が可能となります。しかし、外部バッテリーと本体とを結ぶ新たな配線が必要となります。 ドライブレコーダーの電源は、ACC電源（アクセサリー電源）と呼ばれるカーオーディオやナビシステムなどと同じ系統の配線を利用して電気の供給を受けます。 本記事では、ドライブレコーダーの電源のとり方について、配線をすっきりと処理する方法などについてご説明します。 ※2020年1月27日更新～リアのみスマートミラータイプ「mdr-c008b4」について追記しました。 「動車事故の40%は追突事故」によるものと言われています。 事故の際の証拠能力という観点から考えてみると、次に思い浮 …

ドライブレコーダーを検討する際、機種選びと共に悩むのが取り付けとその配線です。 本記事では、ドライブレコーダーの電源のとり方について、配線をすっきりと処理する方法などについてご説明します。 ※記載の情報は、2020年5月時点の内容です。

配線は天井の内張り、ドアの下やフロアの内装材の中などを通すことですっきりします。配線は、後席のサイドにあるエアバッグの作動箇所に通らないよう気をつける必要があります。 関連記事●この記事も読まれています ドライブレコーダーの配線は、配線作業を行う専門店、ディーラー、修理工場、自動車用品店などに作業を依頼すると、作業工賃はかかりますが、安全できれいな配線を行ってくれます。 シガーライターソケットに通電するのはACC電源がONのときのみなので、このソケットを活用しようというものです。 「駐車監視機能」のついたドライブレコーダーでは、ACC電源がOFFになったあとの駐車中の車を見張ります。 シガープラグコードとは違い、配線がむき出しにならずドライブレコーダーをすっきり設置できるのが利点です。 しかし、取付をする際に車のヒューズボックスから電源を取り出さなければならず、初心者の方には少しハードルが高い取付方法です。 通常の電源は、シガーライターソケットからのACC電源から取り、「駐車監視機能」はドライブレコーダー本体に内蔵されている電池を使用し稼働させるタイプもあります。 コンビニでの買い物やガソリンスタンドでの停車時など、比較的短時間の駐車時の監視に適しています。 しかし、それらの機種にも電源を取るための配線やカメラと本体をつなぐコードなどが必要な場合があります。 通常走行時のためのドライブレコーダーの配線は、シガーライターソケットにドライブレコーダーのプラグを差し込めば稼働します。

エンジンが始動していると、エンジンによって発電機が動かされ、発電された電気がバッテリーに蓄えられます。 ドライブレコーダーの配線もetc車載器の配線同様に処理して問題ありません。 写真で丸く囲っている部分は天井の内張りです。 そこに隙間があり、コードを落とし込むスペースがあります（写真はC26型日 …

機種ごとの取り扱い説明書に従って取り付けましょう。 キー式の車では、キーを一段ひねった状態でONとなります。 走行中の記録を残すドライブレコーダーの配線は、シガーライターソケットと本体のプラグを繋げば稼働するものが多くあります。

外部バッテリーの中には、充電が不要なソーラーバッテリーがあります。 中には、ワイヤレスの後方カメラというものがあり、確かに、映像データはカメラからワイヤレスで本体に送られます。 このタイプは、車のバッテリーの状態が良ければ長時間の監視ができます。

ンク。※ 海外製品では、吸盤式やマグネット式がありますが、事故の際の脱落防止に備え、国産品では両面テープでの固定が主流となっています。 吸盤式は強度を維持するために吸盤が大型化する場合があります。 本体に内蔵された電池を使うので、新たな配線を設けずにACC電源のOFF時に対応できるのがメリットです。 ACC電源は、ボタン式スターターの車ではボタンを一回押したときにONとなります。

ドライブレコーダーは、本体やカメラを両面テープなどで簡単に取り付けられるものがあります。

また、内蔵バッテリーは、走行中に充電しているので改めて充電する必要はありません。 ソケットにドライブレコーダーの配線プラグをつなぐことで、ドライブレコーダーは稼働します。 運転中の映像を残すだけでなく、「駐車監視機能」がついたドライブレコーダーでは駐車している車を見張ります。

インターネット通販サイトなどで販売されているドライブレコーダーの中には、「配線不要」と宣伝している機種があります。 また、駐車監視機能を使用する前に確実に充電をし、取り逃しがないように準備する必要があります。 稼働させるのは難しい作業ではありません。しかし、機材を繋ぐコードの配線には工夫が必要です。 配線がエアバッグの妨げにならないように注意しましょう。 後方カメラも、運転の妨げにならない場所に設置しましょう。

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