外観・内装. 外観・内装審美眼に問いかける精悍な外観。スペース・収納多彩に利用でき、安全性能運転に不慣れなあなたも、走行性能充実の走りと、納得の低燃費。機能・装備乗り降りや、室内空間をEXTERIOR外観9photosINTERIOR内装5photos 多彩に利用でき、 ゆっくりくつろげる空間。 安全性能.
記事検索実際に車を使用していく上で最も多く触れたり目にしたりすることになるのが車のインテリア。燃費性能や走行性能、エクステリアのデザインなど車を選ぶときにチェックするポイントはたくさんありますが、その中でもインテリアの質感や収納の使い勝手などは無視できない部分であるといえるでしょう。標準グレードの「Xi」ではシート素材はファブリックですが、消臭機能が付いたものになっています。インテリアカラーはブラック1色。ピラーや天井色もブラックに統一され、シックで落ち着いた雰囲気です。3本スポークステアリングホイールやドアトリムオーナメントが合成皮革巻きだったりと標準グレードであっても上質感を備えたインテリアになっています。マルチインフォメーションディスプレイフードやフロントドアスイッチベース、サイドレジスターベゼルはつやが美しいピアノブラック塗装、センタークラスターパネルにはさらにシルバー加飾が施されました。標準グレードにおいても兄弟車であるノアやヴォクシーとは一線を画す上質感があることがエスクァイアのインテリアの特徴といえるでしょう。「Gi」グレードでは高級感を感じさせる手触りの良い新開発の合成皮革のシートが装備されます。この素材には夏涼しく冬は冷たさを感じにくい昇温降温抑制機能が付いています。ファブリックよりも質感を高めながらお手入れのしやすい合成皮革素材を使用することによって本革を使用するよりも価格を抑えながら上質感を演出することに成功しました。このグレードではインテリアカラーがブラックとバーガンディ×ブラックの2種類から選択が可能です。バーガンディ×ブラックはつややかさを感じさせる深い赤を使用することで高級感と個性を演出。デザイン性やスタイリッシュさにこだわる方におすすめのインテリアカラーです。ステアリングホイールやシフトノブには黒木目調加飾が追加されるなど、細かい部分においても「Xi」グレードとの差別化が図られていることが感じられます。最上級グレードにあたる「Gi“Premium Package”」ではシート素材に合成皮革とブランノープを使用したコンビシートが採用されました。ブランノープはトヨタのフラッグシップセダンであるクラウンにも採用されている最高級ヌバック調人工素材です。きめ細かく吸い付くような上質な手触りが魅力的なブランノープを使用することで最上級クラスにふさわしい高級感を手に入れました。インテリアカラーはバーガンディ×ブラックの1色のみです。マルチインフォメーションディスプレイフードはダークシルバー塗装、センタークラスターパネルはダークシルバー塗装にブラウンレーザーライン加飾がプラスされるとともにフロントドアスイッチべースにもブラウンレーザーライン加飾が施されています。ステアリングホイールにはダークシルバー塗装に加えて高級感のあるブラウンサイバーカーボン加飾がプラスされインテリアカラーとの一体感を演出。まさにエスクァイアのコンセプトである「ワンランク上の高級感あふれるミニバン」を体現しているグレードといえるでしょう。テーラーメイドの決めの1着のような上質なブラックを使用したラグジュアリーでスタイリッシュな特別仕様車「Gi“Premium Package・Black-Tailored”」は「Gi“Premium Package”」をベースに専用のメッキ塗装やブラックを効果的に使用したエクステリア・インテリアが持ち味です。スモークメッキで装ったエクステリアとコーディネートされたインテリアはブラックに統一されています。センタークラスターパネルやフロントドアスイッチベースにはブラックレーザーライン加飾、ステアリングホイールやシフトノブにはブラックサイバーカーボン調加飾を採用するなど、それぞれ異なる質感のブラックを使用して躍動感のあるスタイリッシュさを実現しました。随所に施されたダークシルバー塗装がブラック1色のインテリアのアクセントになり、エクステリアとの一体感をもたらしています。まずは座席周りの収納から見ていきましょう。助手席前にはかなり大きなサイズのオープントレイが用意されています。メガネやポーチ、タオルなど車内で使用するものは十分置ける広さです。トレイの下部には助手席の定番の収納、グローブボックスももちろん装備されています。助手席大型オープントレイの上部には蓋付きの助手席アッパーボックスがあります。貴重品や他人に見られたくないものをしまっておくのによさそうです。ステアリングの右側にはカードホルダーと運転席ロアボックスがあります。ロアボックスはそれほどの大きさはないのでガムや小銭などの置き場所として使用するといいでしょう。センタークラスターには収納式のカップトレイ2個付きのマルチトレイが装備されています。カップホルダーとして使用するほかにも長財布などを収納するトレイとしても利用できます。使用しないときは収納しておけるので邪魔になりません。充電用USB端子を2個備えたコンソールボックスが運転席と助手席のあいだに設置されています。ハイブリッド車ではアクセサリーコンセントが付属したインパネ一体型センターコンソールボックスにグレードアップも可能です。助手席の後ろにはカップホルダーが2個付属したテーブルがセットされています。停車時の食事などの際に便利です。7人乗りのセカンドシートにはカップホルダー2個がセットになった折りたたみ式のサイドテーブルが装備されています。8人乗りの場合には格納式オープンボックスになります。カップホルダー2個とフックが付属します。ボックスはティッシュケースが収納できるサイズです。運転席と助手席の両方に雑誌などが収納できるシートバックポケットがあります。このほかに左右のフロントドアとスライドドアにドアポケットボトルホルダー、デッキトリムボトルホルダーなどが装備され座席周りの収納は充実している印象です。エスクァイアでは軽い力で楽に折りたためるワンタッチスペースアップシートをサードシートに採用しています。またセカンドシートは580mmのロングスライドが可能なので、荷物の量や大きさに応じてさまざまな座席アレンジが可能です。サードシートを折りたたんでセカンドシートを目いっぱいスライドすればかなりの量の荷物が収納できますし、自転車なども収納できます。またセカンドシートとサードシートをすべて倒せばフラットになり、休憩の際などに横になって休めるようになっています。上質な素材を使用しインテリアに高級感を持たせながら収納もしっかりと装備され、ラグジュアリーさだけではなくミニバンとしての使い勝手についてもしっかりと考えられている、それがエスクァイアの魅力といえるでしょう。シート素材やメッキ加飾の有無など、インテリアはグレードによって印象が変わるのでグレードごとに異なる装備をしっかりと確認し予算やお好みに応じたエスクァイアを見つけてください。※記事の内容は2019年7月時点の情報で執筆しています。マイカーリースのおトクにマイカー 定額カルモくんが制作する車選びとカーライフを応援するWebマガジン「カルモマガジン」。国産新車に関するレビューやグレード比較情報、知ってるとおトクなマル秘情報を中心に、クルマ選びのプロが執筆する情報を更新していきます。 車の内装のデザインや収納などは車種によっては差があるのはもちろん、同じ車でもグレードによってかなり違いがあります。ここではトヨタ「エスクァイア」の内装や居心地について徹底解説します。
審美眼に問いかける精悍な外観。 ディテールに宿るエスクァイアだけの主張。 スペース・収納. アオムシピッピッピ 9,072 views 2:15 運転に不慣れなあなたも、 同乗している家族も安心。 走行性能. 内装のカスタムですが、 まず大きく印象を変えることが出来るのは ダッシュボードです。 純正は若干メリハリの無い感じの 同じ素材で統一されています。 しかし、このパネルを取り付ける事により 大きく印象を変える事 ができます。 ブラッ� エスクァイア特別仕様車の内装比較、Giグレードとの3つの違い ; エスクァイア特別仕様車の内装比較、Giグレードとの3つの違い. toyota.jp エスクァイアの公式ページです。カタログ情報の確認をはじめ、オーナーの皆様の評価の閲覧、見積りシミュレーション、他車比較シミュレーション、カタログ請求などができます。
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